Trollhättan część 1

 

 

 

  

TROLLHÄTTAN [0 km], 50,4 tys. mieszkańców

Początek pętli w mieście Trollhättan położonym nad rzeką Göta w miejscu szczególnym, gdzie ciek wypływający z jeziora Wener przekracza wysoki próg strukturalny tworząc bystrza i wodospady. Z jednej strony był to problem żeglugowy, z drugiej źródło taniej energii, stąd po rewolucji przemysłowej zlokalizowano tu kilka zakładów wymagających jej stałego dopływu. Z początku były to superfosfaty, później jednak kojarzono Trollhättan głównie z produkcją samochodów Saaba. W erze postindustrialnej miasto chlubi się nie tylko renomowanymi szkołami i pięknymi arenami sportowymi, ale przede wszystkim najważniejszymi w Szwecji wytwórniami filmowymi powodującym, że mówi się o tym miejscu "Trollywood". Przemysłowa spuścizna jest dziś elementem zainteresowania turystycznego. Największą atrakcją ściągającą zwiedzających do miasta są słynne wodospady, które podziwiać można jedynie w wybranych dniach roku np. w czasie lipcowych Dni Wodospadu. Przez większość roku woda płynie bowiem nowym korytem przystosowanym do celów żeglugowych, a progi skalne są wtedy całkowicie odsłonięte. Osią miasta jest rzeka Göta. Większa jego część położona jest na lewym brzegu. Tu znajduje się najstarsza część miasta z reprezentacyjnymi placami i handlową Kungsgatan, dworzec kolejowy, najważniejsze zakłady przemysłowe oraz lotnisko.
Na wysokiej skarpie po prawej stronie rzeki znajduje się duży park przyrodniczy Älvrummet oraz położone wyżej willowe dzielnice Källstorp i Strömslund. To co najciekawsze mieści się jednak pośrodku. Rzeka rozdzielona na kilka nurtów i liczne wyspy w jej korycie..

 

W północnej części miasta znajduje się niewielkie lotnisko z jednym pasem startowym. Formalnie obsługuje cztery okoliczne miasta: Trollhättan, Vänersborg, Uddevallę i Lysekil. Ma ono jednak większe znaczenie dla biznesu i przesyłu towarów obsługując położone w sąsiedztwie zakłady przemysłowe. Ale linie lotnicze Braathens utrzymują kilka razy dziennie połączenia do Sztokholmu (Bromma). W sezonie organizowane są także zagraniczne czartery. Bar kanapkowy. Biura biletowe. Dojazd możliwy prywatnym samochodem (bezpłatny parking, stacja ładowania pojazdów elektrycznych) oraz taksówką. Najbliższy przystanek autobusowy Malöga na linii 66 łączącej Trollhättan z Vänersborgiem przez Värgon. Telefon: 0520 825 00, e-mail: info@fyrstadflyget.se

Terminal lotniskowy

Dworzec kolejowy (Bergslagstorget 1-2) znajduje się na linii zwanej Vänerbanan prowadzącej z Göteborga do granicy norweskiej (Skälebol). Po drugiej stronie rzeki pociągi przejeżdżają najdłuższym ponad 3-kilometrowym tunelem na trasie. Na stacji są 2 długie perony. Do starego budynku stacyjnego przylega od wschodu nowoczesne Resecentrum. Mieści się tutaj poczekalnia, kiosk, restauracja, kasa biletowa. Nad peronami znajduje się przeszklone przejście prowadzące na duże parkingi zlokalizowane po drugiej stronie torowiska. Połączenia dalekobieżne: międzynarodowe Oslo-Göteborg, krajowe do Karlstadu, Falun, Kristinehamnu. Średnio co 20 minut kursują pociągi regionalne na trasie Vänersborg-Göteborg. Niektóre pociągi tej relacji dojeżdżają jedynie do stacji Gamlastaden na przedmieściu Göteborga. Połączenia są także do Säffle oraz Dals-Ed przez Vänersborg. 

Po sąsiedzku zatrzymują się autobusy sieci Västtrafiken. Linie o numerach 21-24 kursują w obrębie miasta. Linie o numerach 61,65,66 jadą w kierunku Vänersborga. Autobusy 1 Express kursują do Skövde przez Grästorp, Lidköping i Skarę. Autobusy 9 Ronden kursują pomiędzy Åmål a Göteborgiem. Linie regionalne jadą m.in. do Upphärad, Lilla Edet, Uddevalla, Kungshamn (na zachodnim wybrzeżu), Färgelanda, Mellerud, Dals Rostock, Värgon i Koppegården (punkty wyjściowe na Halleberg i Hunneberg). Większość autobusów posiada automaty biletowe (tylko i wyłącznie na kartę).

Dworzec Centralny i Resecentrum

W sezonie letnim po rzece Göta pływa statek wycieczkowy M/S Elfkungen. Bilety na zwykłe rejsy kupuje się na pokładzie. Codzienna trasa prowadzi kanałem Trollhätte do śluzy Brinkebergskulle pod Vänersborgiem. Po drodze widoki na miasto oraz mosty. Rejs zaczyna się o 12.00 z przystani Övre Slussen (Slussledvägen 8, przy kawiarni) i trwa 2-3 godziny. Cena 250 SVK dorośli, 100 SVK dzieci do 15 lat. Kilka razy w sezonie statek pływa też do Lilla Edet w dół Göty. Trasa trwa około 4 godziny i biegnie pięknym odcinkiem doliny rzecznej z kaskadą śluz. Cena wycieczki 395 SVK dla osoby dorosłej i 200 SVK dla dziecka do 15 lat. W soboty organizowane są też wieczorne rejsy z kolacją śledziową oraz z degustacją krewetek (rezerwacja wymagana). Kontakt: Strömkarlen Rederi AB, Karlstorpsvägen 104, Trollhättan, tel: 0520 321 00 lub 070 634 20 45, e-mail: info@stromkarlen.se, strona internetowa: http://www.stromkarlen.se/

PARKINGI: Parkowanie w centrum miasta nie może przekraczać 24 godzin a w wybranych miejscach dozwolony czas jest krótszy, np. na Drottningtorget - 4 godziny. Na niektórych większych parkingach oraz w strefach ulic w centrum pobiera się opłaty, które zwykle rosną z liczbą godzin na jakie pozostawiamy samochód. Na parkingach w okolicy Resecentrum opłata wynosi 20 SVK za dobę. Parkingi przy Kanaltorget i Norrelid są bezpłatne przez pierwsze 2 godziny, potem taksa wynosi 10 SVK za godzinę lub 40 SVK za dzień. Z miejscem tym sąsiaduje także parking przy Arenie Älvshögborg. Kryte parkingi znajdują się w galerii handlowej Odens (wjazd od Drottninggatan), Merkurius przy Österlånggatan. Dogodne miejsca do parkowania można też znaleźć nad samą Götą, w tym bezpłatny a dość efektownie położony punkt z widokiem na elektrownię wodną Olidans (Olidevägen). Wyznaczone miejsce dla kamperów znajduje się przy Äkersjövägen vis-a-vis przystani statku wycieczkowego.

STACJE BENZYNOWE: Shell, Gärdhemsvägen 25; St1, Lextorpsvägen, samoobsługowa, Gärdhemsvägen, również samoobsługowa przy supermarkecie Lidl, Kardanvägen 18, przy kompleksie warsztatów i myjni, Vårviksvägen, w zachodniej części miasta za rzeką, na rozdrożu; OKQ8, Lantmannavägen 6-8, duża stacja z zapleczem usługowym - sklep i myjnia; Circle K (dawny Statoil), Lasarettvägen 20; Tanka, Tunhemsvägen (przy stacji obsługi Brandta); Ingo, Tunhemsvägen 38, niewielka stacja samoobsługowa z dobrymi cenami, Grafitvägen 28, samoobsługowa w północnej, przemysłowej dzielnicy miasta; Stacja biogazu, Sågaregatan 12                  

 

Karlskrona część 1

KARLSKRONA [247 km], 37,3 tys. mieszkańców

Dla polskich turystów Karlskrona jest raczej bramą wjazdową do kraju trzech koron, ponieważ można tu przypłynąć promem prosto z Gdyni. Dla Szwedów z północy to z kolei najbardziej słoneczne miasto kraju, które stanowi dogodny cel wakacyjnych wyjazdów. Obdarzono je przydomkiem Örlogstaden, co wprost odnosi się do jej pierwotnej funkcji portu wojennego. W 1998 roku Karlskrona wpisana została na listę Światowego Dziedzictwa UNESCO jako "wyjątkowy przykład zbudowanego według jednolitego planu nadmorskiego miasta i bazy marynarki wojennej z okresu kiedy europejskie potęgi rozstrzygały swoje interesy w czasie morskich bitew". Na podstawie dekretu Karola XI bazę floty zbudowano zupełnie od podstaw w latach 1680-82 na kilkudziesięciu wyspach przybrzeżnego archipelagu z których największą i centralnie położoną jest Trossö. Na lądzie i na okolicznych szkierach wokół tego rdzenia powstały rozmaite fortyfikacje, magazyny i inne obiekty zaplecza. Szwecja zyskała tym samym duży niezamarzający port leżący na południu Bałtyku blisko wybrzeży Niemiec i Danii i potencjalnego teatrum działań wojennych. W czasach świetności dzisiejsza stolica Blekinge była 3 co do wielkości miastem na ziemiach szwedzkich po Sztokholmie oraz łotewskiej Rydze (później Göteborgu) - planowano nawet przenieść tutaj centralne urzędy.

Terminal promowy Stena Line (połączenia do Gdyni) znajduje się na wyspie Verkö około 10 km od centrum miasta w kierunku wschodnim. Adres: Verkövägen 101, 37165 Lyckeby. Spod dworca kolejowego w Karlskronie kursuje na miejsce autobus nr 6 (bilet w cenie 20 SVK można kupić u kierowcy). Przejazd tam zajmuje około 25 minut. Na miejscu poczekalnia, toalety, przechowalnia bagażu i depozyt, miejsce zabaw dla dzieci. Darmowa strefa wi-fi. Przy budynku znajduje się parking strzeżony z dzienną opłatą 60 SVK oraz postój taksówek. Promy kursują 2-3 razy dziennie: rano, w południe i wieczorem. Czas podróży miedzy portami w zależności od dnia tygodnia trwa 10-12 godzin.

Dworzec kolejowy Karlskrona Central

Główny czołowy dworzec kolejowy Karlskrona Central znajduje się w północnej części wyspy Trossö. Pociągi odjeżdżają stąd w dwóch kierunkach: linia wzdłuż wybrzeża w kierunku Kristianstadu, Malmö i Kopenhagi (Öresundståg) oraz linia na północ zwana potocznie Krösatågen łącząca stolicę Blekinge ze stacją w Emmaboda na trasie Kalmar-Växjö-Göteborg (możliwość przesiadki na pociągi w kierunku Sztokholmu). Są trzy perony, ale numeracja torów nie jest konsekwentna. Po zachodniej stronie stacji mamy te oznaczone cyframi 1 i 6, po stronie północnej 2, 3 i 4. Parking dla samochodów znajduje się po stronie wschodniej. Przy budynku jest także zegar z elektronicznym rozkładem jazdy oraz plan turystyczny miasta. Wewnątrz dworca znajduje się poczekalnia, kasy i automaty biletowe, przechowalnia bagażu (automatyczne skrzynie), szalety oraz kawiarnia. Do wyżej wymienionych składów wsiąść można także na przystanku Bergåsa bardziej na północy pomiędzy Gamla Infärtsvägen a Sunnavägen (tylko jeden peron). 

Autobusy regionalne do Kalmaru, Torsås, Karlshamnu, Ronneby i Olofström stają na przystanku po wschodniej stronie dworca centralnego. Autobusy lokalne mają przystanek przy peronie 6 po zachodniej stronie dworca. Można stąd pojechać m.in. na wyspy Hasslö (linia 154), Tjurkö i Sturkö (linia 123), do Listerby, Källinge, Ronneby (linia 150) oraz wsiąść we wszystkie linie miejskie: na Saltö (linia 1), do Jämjö (linia 2), do Bastasjö (linia 3) do Rödeby (linia 4) do Nättraby (linia 5) do terminalu promowego Verkö (linia 6), na Långö (linia 7), do Hästö (linia 8). Po tej stronie stacji rozpoczyna również swoją trasę autobus kursujący na lotnisko pod Ronneby (Bergkvara Buss). Właściwy dworzec autobusowy znajduje się po przeciwnej stronie ruchliwej Österleden przy Kungsplan. Na stanowisku G staje tam przelotowy autobus ze Sztokholmu do Malmö (Svenska Buss, jeden kurs dziennie oprócz niedziel i świąt).

Schemat komunikacji lokalnej w Karlskronie

W ciepłej porze roku system komunikacji lokalnej uzupełniają statki i łodzie pływające na poszczególne wyspy archipelagu. Główne przystanie Skärgårdtraffiken znajdują się przy Fisktorget nieopodal kompleksu Blekinge Museum oraz na Handelshamnen po przeciwległej stronie wyspy Trossö. Osobne łodzie i statki białej floty kursują na wyspy Sturkö i Tjurkö, wyspę Hasslö, do Nättraby przez Dragsö, Skärva i Sjuhalla, na Kungsholmen i Kastellet na wyspie Aspö oraz na wyspy wschodniego archipelagu (m.in. Senoren, Ytterön, Inlängan i Långören). Informacja pod telefonem kontaktowym 045 57 83 30. 

PARKOWANIE: Karlskrona posiada trzy wydzielone strefy parkowania: czerwona znajduje się w ścisłym centrum wyspy Trossö (obejmuje Stortorget i sąsiednie ulice w tym Norra Kungsgatan, Landbrogatan, Rönnebygatan), natomiast niebieska i zielona bardziej na jej obrzeżach. Parkowanie we wszystkich strefach jest płatne. W obrębie czerwonej strefy kosztuje 13 SVK za godzinę, przy czym postój nie może przekraczać 4 godziny. W dniu powszednim jest dozwolony od 9-16 a w weekendy od 10-14. W obrębie strefy niebieskiej parking kosztuje 9 SVK za godzinę w dni powszednie między 9 a 16, a poza tym okresem i w weekendy jest darmowy, podobnie w strefie zielonej, tylko że tam parkowanie w okresie płatnym kosztuje tylko 5 SVK za godzinę. Taksę uiścić można bądź w parkomatach przyjmujących monety lub karty płatnicze, bądź korzystając z aplikacji mobilnej Parkera i Karlskrona. Największe parkingi znajdują się na nabrzeżach po wschodniej stronie wyspy (w pobliżu Handelshamnen). Można tam zakupić Trossökortet (300 SVK), która uprawnia do bezpłatnego parkowania w strefie niebieskiej i zielonej przez kolejnych 31 dni. W ścisłym centrum możliwe jest pozostawienie samochodu w krytym parkingu Urmakaren przy Norra Smedjegatan lub w podobnych podziemnych kompleksach przy galeriach handlowych Kronan, Wachtmeister i Åhléns. Duży plac parkingowy znajduje się też po zachodniej stronie centrum przy Chapmansplan w pobliżu Björkholmen i jednej z bram do zabytkowego portu.

STACJE BENZYNOWE: Ingo, Skeppsbrokajen - niewielka samoobsługowa najbliżej centrum miasta; OKQ8 Blåportsgatan, Preem, Heliumgatan 2 - obie stacje w pobliżu dwupoziomowego rozjazdu  u podnóża wzgórza Bryggareberget; Ingo i Preem Verkövägen - obie samoobsługowe przy drodze na terminal promowy, w pobliżu jest też centrum handlowe ICA Maxi; OKQ8, Källevägen 14, samoobsługowa przy wjeździe do Lyckeby; Tanka, Gullbernavägen 22, niewielka stacja przy salonie Volvo; Circle K, duża stacja z myjnią i zapleczem kulinarno-handlowym na węźle drogowym Karlskrona Öst.      

Ronneby część 1

RONNEBY [217 km] / 12,9 tys. mieszkańców

Zaledwie trzynastotysięczne Ronneby to dzisiaj trzeci co do wielkości ośrodek miejski Blekinge, ale też miejscowość pełniąca wiele istotnych funkcji dla całego regionu. To w tych okolicach mieści się jedyny port lotniczy w tej części Szwecji, to tutaj do końca lat trzydziestych XX wieku funkcjonowało najpopularniejsze uzdrowisko w całym kraju, którego zachowane obiekty do dzisiaj stanowią o atrakcyjności turystycznej miasteczka. Oprócz tego Ronneby jest stolicą gminy, ważnym ośrodkiem kulturalnym i miastem z zachowanym dziedzictwem dawnej architektury i przemysłu. Najstarszy gród regionu z prawami miejskimi pochodzącymi z 1387 roku założony został w pobliżu morskiego brzegu, w pagórkowatej okolicy, w sąsiedztwie kilku niewielkich jezior, nad rwącą rzeką od której najpewniej nadano mu nazwę.  Mimo burzliwej historii znaczonej masakrą ludności cywilnej w czasie wojny szwedzko-duńskiej dziś sprawia wrażenie idyllicznego miejsca w którym przyroda doskonale współgra z ludzkim osadnictwem. 

Jedyne w regionie Blekinge lotnisko pasażerskie znajduje się w Källinge na północ od Ronneby przy Bredåkravägen 26. Obsługuje kilka lotów dziennie na podsztokholmskie lotniska Arlanda i Bromma. Na miejscu bufet, poczekalnia i parking samochodowy. Specjalne autobusy oznaczone napisem flyggbus kursują z i do Karlskrony zatrzymując się też po drodze m.in. w miejscowościach Lyckeby i Nättraby. Do Ronneby jeżdżą autobusy sieciowe Blekingetrafiken nr 240, 241, 243, 840 którymi dotrzeć można także do Eringsboda, Tingsryd i Växjö w sąsiednim länie Kronoberg. Terminal otwarty jest w tygodniu miedzy 5.00 a 23.30, w soboty między 7.00 a 16.00, w niedziele miedzy 9.15 a 23.30. Kontakt telefoniczny 010 109 54 00, poczta mailowa: info@ronnebyairport.se. Szczegółowy rozkład lotów dostępny jest na stronie web: https://www.swedavia.se

Terminal lotniczy w Källinge

Do Ronneby łatwo również dotrzeć pociągiem. Składy Öresundtåg kursują raz na godzinę na wschód w kierunku Karlskrony i na zachód do Kopenhagi przez Karlshamn, Kristianstad i Malmö. Dwa perony. Ceglany budynek stacji kolejowej znajduje się przy Järnvägsgatan 2 na południowy-wschód od starego miasta. Na miejscu jest poczekalnia, bezpłatne toalety, bufet i kawiarenka oraz kasy biletowe obsługujące połączenia kolejowe i autobusowe. Przy budynku znaleźć też można zadaszone wiaty na rowery.
Po południowej stronie budynku stacyjnego są zatoki przy których stają autobusy regionalne i lokalne. Ze stanowisk A i B odjeżdżają linie do Karlskrony, Karlshamnu i Olofström, ze stanowiska E autobusy do Växjö, Tingsryd, Karlshamnu i Bräkne-Hoby. Liniami 24 i 25 dojechać można stąd bezpośrednio do parku zdrojowego w południowej części miasta. Bilety zakupić można w budynku stacji (Pressbyran).
Wodny tramwaj M/F Spättan kursuje trzy razy dziennie z przystani przy Strandgatan (w pobliżu rynku) na wyspy archipelagu: Karön i Harön (w sezonie letnim). Inne przystanki ma w sąsiedztwie parku zdrojowego, w Ronnebyhamn, Aspan i Ekenäs.
PARKINGI: Miejsca postojowe przy stacji kolejowej leżą stosunkowo daleko od centrum miasta. W bezpośredniej bliskości atrakcji starówki samochód można zostawić na placu u zbiegu Strandgatan, Drottninggatan i Rosengatan (max 4 godziny). Dogodnie usytuowany 24-godzinny parking znajduje się także przy Söderbro za torami kolejowymi. Ładny stamtąd widok na pobliski Rynek i położony powyżej kościół św. Krzyża. Kilka miejsc postojowych znaleźć można przy Källingevägen zaraz za remizą strażacką vis-a-vis Centrum Kultury Bruket (bliżej miasta jest parking sklepowy przy hipermarkecie Willy's). Dwugodzinne parkingi znajdziemy na starówce w galeriach Diamanten i Willy's. O miejsca parkingowe stosunkowo łatwo też na obrzeżach parku zdrojowego od strony Reddvägen. Postój w centrum miasta jest bezpłatny, ale w większości tych miejsc potrzebna będzie karta parkingowa (P-skiva), którą nabyć można za 100 SVK w biurze informacji turystycznej oraz wielu placówkach handlowych na terenie miasta (można oczywiście skorzystać z karty nabytej w innym mieście).
STACJE BENZYNOWE: Stacje są skoncentrowane przy północnym wyjeździe z miasta. Najbliżej centrum w tej grupie jest Preem przy Karlshamnsvägen 12 (obok hipermarketu Lidl), nieco dalej OKQ4 przy Plankgatan 5 z myjnią i warsztatem obsługi oraz mała samoobsługowa St1 u zbiegu Karlshamnsvägen i Sörbyvägen. Na stacji Preem można na tydzień bezpłatnie wypożyczyć kamizelki ratunkowe dla dorosłych, dzieci czy psów.                                

Tidaholm część 1

TIDAHOLM [271 km] / 8,2 tys. mieszkańców

Położony wśród lasów nad rzeką Tidan Tidaholm to ośrodek miejski stosunkowo nowy jak na nobliwą okolicę pełną pamiątek przeszłości. Osada targowa powstała w 1895 roku a 15 lat później została oficjalnie uznana za miasto. Najbardziej znane było z wielkiej fabryki zapałek Vulcan założonej przez właściciela tych ziem barona Hansa Henryka von Essen. Oprócz spuścizny przemysłowej turysta obejrzeć tu może oryginalne kolekcje sztuki, wziąć udział w kilku ciekawych imprezach regionalnych takich jak Dni Raka. Warto też przespacerować się po okolicach miasta. Z Hellidsberget roztacza się panorama miasta i västergotlandzkich  gór stołowych. Na północy i południu krótkie szlaki prowadzą wzdłuż naturalnych brzegów rzeki Tidan. 

Dość obszerny terminal autobusowy znajduje się na placu u zbiegu Västra Drottningsvägen i Järnvägsgatan. W okolicy są przynajmniej dwa duże markety spożywcze Coop Konsum i ICA Kvantum (tu znajduje się automat biletowy). Ze stanowisk odjeżdżają autobusy lokalne m.in. do Hjo (405), Skövde (303), Falköpingu (302) Mullsjö (308), Kungsleny (326, 327), Korsbergi (323). Podróż do Göteborga lub Sztokholmu wymaga przesiadki na pociąg w Falköpingu lub Skövde. 

Informacja turystyczna w recepcji Tidaholms Museum

PARKINGI w centrum miasta: przy dworcu autobusowym (Västra Drottningsvägen 2), Gamla Torget (pomiędzy 8 a 18 postój maksymalnie do 1 godziny), Nya Torget (na środku placu a po jego południowej stronie plac postojowy przy supermarkecie Netto).

STACJE BENZYNOWE: Preem, Västra Drottningsvägen 6 (naprzeciwko dworca autobusowego), Statoil, Nya Torget (myjnia i wypożyczalnia samochodów na miejscu), OKQ8, Skogholmsvägen (niewielka samoobsługowa na północno-zachodnim przedmieściu poza obwodnicą), QStar, Egnahemsvägen 52.

Siedziba BIURA INFORMACJI TURYSTYCZNEJ zmieniała się kilkukrotnie. Obecnie placówka mieści się w recepcji Muzeum Fabryki Zapałek Vulcan na Vulcanön, Vulcans Väg 5, 52283 Tidaholm. Telefon kontaktowy: 150 260 62 08, e-mail: turistbyran@tidaholm.se. W sezonie (czerwiec-sierpień) otwarte w tygodniu od 10 do 17 a w weekendy od 11 do 16, poza sezonem godziny pracy skrócone, zamknięte w weekendy.            

Uppsala część 1

UPPSALA [11 km] / 149, 2 tys. mieszkańców

To jedno z najstarszych szwedzkich miast dzięki olbrzymiej katedrze i równie sławnemu uniwersytetowi do dzisiaj cieszy się zasłużoną renomą i zainteresowaniem turystów. Jest siedzibą licznych muzeów a tutejsze uliczki zwłaszcza w okolicach katedry pełne są akademickiego ducha i porównanie z angielskimi ośrodkami takimi jak Oxford czy Cambridge jest jak najbardziej na miejscu. Czerwień pomalowanych murów kontrastuje tutaj z soczystą zielonością drzew. W Uppsali wiele lat swego życia spędzili m.in. Karol Linneusz, Anders Celsjusz, Ingmar Bergman, Jakub Berzelius, Anders Jonas Ångström czy Svante Arrhenius. Po uczonych pozostały liczne pamiątki.  Obecne centrum miasta znajduje się na miejscu średniowiecznej przystani Östra Aros, gdzie wikingowie znad jeziora Mälar zwykli pozostawiać swoje łodzie udając się do ośrodków władzy i kultu. Główny ośrodek leżał wtedy jakieś 3 km na północ w miejscu zwanym dziś Gamla Uppsala. Na łąkach nad rzeką Fyris miała miejsce historyczna bitwa w której Eryk Zwycięski pokonał swojego bratanka Styrbjörna i zdobył tron królestwa Swewów. O zdarzeniu tym opowiadają przeróżne nordyckie sagi, kronika Gesta Danorum a nawet oddalone o kilkaset kilometrów świadectwa zapisane na kamieniach runicznych. Rzeka dzieli Uppsalę na dwie mniej więcej równe części. Na wschodnim brzegu mamy dzielnicę handlową, usługową i administracyjną z dworcem kolejowym, ratuszem i licznymi domami towarowymi usytuowanymi wzdłuż pieszych bulwarów. W zachodniej części miasta rozciągniętej na niewysokich wzgórzach upplandzkiego ozu koncentruje się większość zabytków, w tym zamek, archikatedra oraz wielki kampus uniwersytecki. Oprócz nobliwych budynków uczelnianych uroku tej dzielnicy nadają liczne skwery, parki i tereny zielone tworzące przyrodnicze korytarze prowadzące w kierunku otwartych przestrzeni na peryferiach. O każdej porze roku warto więc pospacerować zgodnie ze śladami dawnych naukowych przechadzek Karola Linneusza.

Obraz Mårtena Eskila Winge przedstawia scenę po bitwie pod Fyrisvellir

Najbliżej Uppsali leży sztokholmski port lotniczy Arlanda, na który mniej więcej co godzinę kursują pociągi regionalne z dworca centralnego oraz autobusy z numerem 801. Kontakt telefoniczny z informacją lotniskową 010 109 10 00. Informacje uzyskać można także drogą mailową pod adresem: info@arlandaairport.se

Centralny dworzec kolejowy (UPPSALA C) znajduje się po wschodniej stronie Starego Miasta przy placu Olofa Palmego. Stary budynek stacyjny pochodzi z 1866 roku i od kilku lat nie jest już eksploatowany zgodnie z pierwotną funkcją (mieści się tutaj tylko restauracja). W 2010 roku otwarto nowy gmach RESECENTRUM mieszczący zintegrowane kasy i poczekalnie dla kolei dalekobieżnych, regionalnych i lokalnych oraz autobusów. Kontakt telefoniczny pod numerem 0771 75 75 75 lub poprzez stronę web www.sj.se. Kasy otwarte od 7.00 do 20.00, w weekendy od 9.00 do 17.00. Półki do przechowywania bagażu, toalety, fotoautomat. Pasaż handlowy. Darmowe Wi-Fi. 

Fontanna Näckans Polska

Przed wejściem do starego budynku stoi emblematyczna, choć dosyć obsceniczna fontanna o swojsko brzmiącej nazwie Näckens Polska. Praca Brora Hjortha z 1967 roku z naszym krajem nie ma jednak zbyt wiele wspólnego, dotyczy raczej szwedzkiego folkloru, muzyki i tańca. Pewne szczegóły anatomiczne posągów budzą spore kontrowersje i to do tego stopnia, że stały się już powodem dyplomatycznego konfliktu z udziałem japońskiego cesarza, który odwiedził Uppsalę z okazji Dni Linneusza. Magistrat zadecydował więc o dyskretnym przesłonięciu fragmentu rzeźby parawanem z wysokich kwiatów. Widok wzdłuż osi Bangårdsgatan z zamkiem na ostatnim planie jest już zdecydowanie bardziej obyczajną wizytówką starej Uppsali oglądaną zaraz po przyjeździe do miasta. Dwie inne nowoczesne rzeźby  Tony'ego Craggsa są już mniej kontrowersyjne. Łańcuch Wydarzeń formą przypomina spiralę DNA albo smużkę dymu wydobywającego się z parowozu. Stoi na końcu podziemnego pasażu łączącego Stadhusgatan, perony dworca z galerią i hotelem po drugiej stronie torowiska. Po przeciwnej stronie pasażu przy peronach natkniemy się na utrzymaną w podobnym stylu rzeźbę Dyskusja. Dworzec w Uppsali posiada aż 10 peronów. Te oznaczone numerami 1 i 2 zazwyczaj obsługują pociągi w kierunku północnym do Gävle, Dalarny, Östersund a także dalej w kierunku Sundsvall i innych portów nad Zatoką Botnicką. Raz na dobę przejeżdża przez stację nocny pociąg w kierunku Narviku. Przy peronach 7 i 8 stają pociągi dalekobieżne i regionalne w kierunku południowym. Uppsala ma bezpośrednie połączenie m.in. z Malmö, Linköpingiem i Örebro. Przynajmniej co godzinę kursują pociągi do Sztokholmu. Część z nich odjeżdża z peronów przeznaczonych do ruchu lokalnego. Do Uppsali dociera bowiem najdalej na północ wysunięta linia sztokholmskiej komunikacji podmiejskiej z numerem 38 startująca z miejscowości Tumba. Tory oznaczone numerami 3 i 4 prowadzą ku południowi, numery 5 i 6 w kierunku północnym. Tutaj wsiąść możemy również do składów i autobusów szynowych kursujących do Sali, Tjerpu i Gävle. Z peronów 9 i 10 odjeżdżają natomiast turystyczne pociągi wąskotorówki Uppsala-Lenna.

Dworzec kolejowy Uppsala Central (stary budynek)

Autobusy dalekobieżne Swebus, Viking Line i Eckerölinjen odjeżdżają ze stanowisk położonych po wschodniej stronie dworca kolejowego przy przeszklonej galerii handlowej Stationsgalerian. Ruch lokalny i regionalny kursuje natomiast z przystanków oznaczonych symbolami A, B, C i D po zachodniej stronie dworca. Z kierunków turystycznych warto wspomnieć o częstych połączeniach do Sali (linie 848, 865), Sigtuny (183, 188), Enköpingu (221-226, 804), Västerås (774) a także na wybrzeże Roslagenu (do Östhammar i Öregrund oraz Hallstavik). Do Starej Uppsali dojedziemy stąd autobusem 110 do Storvreta (do przystanku Regins Väg). Rozkłady sprawdzić można na stronie web Resecentrum: https://www.ul.se/ Zakup biletów jest tańszy w kasach dworcowych niż na pokładzie autobusu.

Cale miasto podzielone jest na strefy parkingowe według których ustalana jest wysokość opłat. Centrum wraz z zabytkową dzielnicą na prawym brzegu Fyrisån znajduje się w strefie A i B. Opłaty pobierane są od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00-18.00. Ale już na obszarze kampusu uniwersyteckiego można zatrzymać auto bez żadnych opłat i udać się spacerkiem w kierunku centrum miasta. W Uppsali działa też system podziemnych garaży znajdujących się często w obrębie posesji mieszkalnych albo budynków handlowych i biurowych. Należą one do sieci QPark (opis lokalizacji na stronie web: http://www.q-park.se). Największe znaczenie z punktu widzenia turysty zmotoryzowanego mają garaże City (St Olofsgatan), Grimhild (Dragarsbrunngatan 66), Svava (Dragarsbrunngatan 50), Smeden (Smedsgränd), Badhus (St Persgatan), St Per Galerian (Dragarsbrunngatan 21),       
INNE PARKINGI w centrum miasta:
St Eriks Torg (u podnóża katedry), Fyristorg (nad rzeką), Stadhusgatan (przy Stadhuset), Von Kremers Allée (Blåsenhus), pod zamkiem

STACJE BENZYNOWE:
Grupują się raczej poza centrum miasta, np. w dzielnicy Svartbäcken lub Industristaden. Cztery konkurencyjne stacje Statoil, 7Eleven, Preem i OKQ8 są przy skrzyżowaniu Vaksalagatan i Tycho Hedéns väg. Inne lokalizacje: Jet, Svartbäcksgatan 75, Kungsgatan róg Vimpelgatan; Tanka, Kungsängsesplanaden (przy salonie Volvo), OKQ8 Kungsgatan 97, 7Eleven, Kungsängsvägen; St1, Råbyvägen 1