Główną drogą do Karlskrony

Ekspresowa trasa E22 przecina naprzemiennie skaliste wzgórza i aluwialne obniżenia składające się na środkową część krainy przyrodniczej Blekinge. W sąsiedztwie nowej dwupasmówki znajdziemy relikty starej drogi królewskiej łączącej miasta i miejscowości regionu. Im bliżej Karlskrony tym więcej charakterystycznych dworów admiralskich fundowanych przez kolejnych zarządców królewskiej marynarki wojennej. 

Start na rondzie w Listerby. W lewo droga do Johannishus, w prawo na półwysep Gö. Na początku stara droga całkowicie pokrywa się z nową.

[228 km] Förkärla. Przy drodze parkingi z mapami informacyjnymi. Po prawej stronie kościół neoklasycystyczny zbudowany w latach 1863-1865. W jego południowym murze znajdują się relikty starszej średniowiecznej budowli. Wieża stoi na miejscu dawnego przedsionka (vapenhus). Wnętrze jest dość ascetyczne. Nad ołtarzem zawieszony jest XVIII-wieczny krucyfiks. Drewniany sufit pod chórem muzycznym kryje pozostałości średniowiecznych malowideł z postaciami aniołów.
[230 km] Rondo. Na prawo (pierwszym zjazdem) dotrzemy w kierunku wysp Almö i Hasslö. W bok od tej drogi jest także dojazd do Vambåsa (2 km). W XVI i XVII wieku była tu spora osada folwarczna związana z morską przystanią. Pozostałością tej królewszczyzny jest tradycyjna farma z wielką stodołą z 1929 roku. W otoczeniu rezerwat przyrodniczy złożony z 2 obszarów - na północy kolczaste zarośla głogu i dzikiej róży wraz z okazami starych dębów oraz fragment lasu bagiennego, na południu kompleks łąk i zagajników dębowych. Nad samym morzem na półwyspie Hjortahammar duże cmentarzysko obejmujące 120 grobów z epoki brązu i żelaza. Parking, wieża obserwacyjna, znakowana ścieżka ekologiczna.
[232 km] Skillinge. Żółty dom po prawej to dawna przydrożna karczma. W jej sąsiedztwie relikty starego królewskiego traktu (droga gruntowa). W prawo odbija asfaltowa jezdnia biegnąca do Nättraby przez Grönadal (2 km). W tamtą stronę dotrzeć można do przystani jachtowych na brzegach półwyspu Skillingenäs.
[233 km] Bjärby. W lewo Agdatorp - XVIII-wieczna posiadłość admiralska z ciekawym ogrodem z kilkoma egzotycznymi gatunkami roślin.
Możliwość noclegu w dawnym budynku mleczarni. Dwuosobowa kwatera w cenie 750 SVK za noc. Kontakt pod telefonem: 072 719 60 80. Arkusz rezerwacyjny na stronie web: http://www.agdatorp.se/ 
[234 km] Węzeł drogowy Nättraby. Prosto autostrada w kierunku Karlskrony. W lewo stara droga. W prawo do centrum miejscowości.
Przy rozjeździe stacja benzynowa OKQ8. Obok myjnia samochodowa i dobrze zaopatrzony supermarket COOP.

Kamienny most pod Nättraby na dawnej Via Regia

Okolice Nättraby są przykładem nagromadzenia się wielu szlaków transportowych z różnych okresów. Oprócz współczesnej autostrady E22 krzyżuje się tutaj droga wodna Nättrabyån, kilka starych tras handlowych, których odcinki są nadal widoczne w terenie (np. Via Regia, linia kolejowa Krosnabanan czy biegnąca ze Småland Värendvägen), a także magistrala kolejowa. Dwuprzęsłowy kamienny most w pobliżu rozjazdu został zbudowany w początkach XIX wieku a wyłączony z użytku po 1934 roku. Odnowiony w latach 70-tych XX wieku stanowi symbol istniejącego od niedawna muzeum rozproszonego obejmującego kilkanaście obiektów związanych z transportem w bliższej lub dalszej okolicy (szczegóły na tablicy informacyjnej). Przy moście zabudowania dawnej kuźni Ekbergów zaadaptowane na siedzibę lokalnego towarzystwa kulturowego. Po drugiej stronie węzła przy chodniku znajdziemy przeniesiony tu stary kamień milowy z 1671 roku. W jego sąsiedztwie stoi dawny posterunek pocztowy zwany Villa Fehr. Tu rozpoczyna się wysadzana drzewami aleja Idrottsvägen - fragment dawnej Via Regia. Reliktem nowszej drogi królewskiej Rikfyran jest z kolei fragment wybrukowany kamienną kostką.   

Villa Aurora w Nättraby

1 km w prawo znajduje się centrum Nättraby. Na lewym brzegu rzeki stoi tam niewielki kościół parafialny otoczony cmentarzem, którego początki sięgają czasów romańskich. Oryginalnymi częściami budowli jest długa nawa, prezbiterium oraz absyda. Ołtarz znajduje się w tej ostatniej oddzielonej od nawy podwójnym łukiem. Za nim zachowało się oryginalne wąskie okno - inne zostały natomiast znacznie poszerzone w późniejszych wiekach. Najbardziej zdobnym elementem wyposażenia jest ambona z drewna dębowego. Interesujący jest zwłaszcza dwuczęściowy baldachim przedstawiający tronującego Boga w postaci Trójcy Świętej oraz modlące się do niego postacie apostołów i Matki Boskiej. Na ścianie prezbiterium wisi XIV-wieczny krucyfiks - najstarszy obiekt we wnętrzu. Warto też przyjrzeć się malowanej ławce z wizerunkami Chrystusa, Marcina Lutra i jednego z księży sprawujących posługę w tej parafii. Na cmentarzu odnajdziemy grób Vitusa Anderssona - nieszczęsnego chłopa właściciela wyspy Trossö na której Karol XI postanowił zbudować Karlskronę. Na wzgórzu na wschód od kościoła znajduje się wysoka drewniana dzwonnica. Po przeciwległej stronie doliny na zboczu Benabacken wznosi się otoczona ogrodem willa Aurora z 1926 roku. Przy kościele znajduje się przystań statku M/S Axel pływającego na trasie Karlskrona-Nättraby.
Statek cumuje przy Fisktorget w Karlskronie. Bilet normalny w jedną stronę kosztuje 35 SVK. Przystanki po drodze m.in. na Dragsö, w Skärva i Sjuhälla.
Kilometr poniżej kościoła za starym parkiem nadrzecznym znajduje się basen portowy i marina powstałe po zamuleniu rzeki w 1923 roku.
2 km na południe od Nättraby jest położona nad samym brzegiem morza Sjuhalla z XIX-wiecznym gospodarstwem Vestorp założonym przez wiceadmirała Nordenskjölda. Kawiarnia i luksusowy pensjonat.
[235 km] Dalej wzdłuż Gamla Landsvägen. W lewo droga zwana dziś Bokskogvägen - fragment dawnego szlaku handlowego Värendvägen ze Smålandu. 1,5 km na północ farma Marielund. XVIII-wieczna posiadłość przekształcona przez gubernatora Adama Johana Raaba. Ogród angielski. Na południe od gospodarstwa na wzgórzu Ekebacken prehistoryczne cmentarzysko.

Skärva Herrgård

[237 km]  Skärfva By. Stara droga zakręca ku północy. Prosto możliwy zjazd na autostradę. Przy zjeździe odgałęzia się w prawo droga do majątku Skärva - jednej z ważniejszych rezydencji admiralskich w okolicach Karlskrony stworzonej przez architekta Karola Augusta Ehrensvärda dla armatora Fryderyka Henryka af Chapmana, budowniczego portu królewskiego w Karlskronie. Dom opisano jako skrzyżowanie greckiej świątyni, włoskiego kościoła z kopułą oraz chaty zrębowej z Blekinge. Ośmiokątna sala z kopułą za wzór ma rzymski Panteon. W południowym skrzydle mieści się gabinet chiński ze zbiorem akwareli z Dalekiego Wschodu. Na piętrze znajduje się prywatny gabinet armatora przypominający kajutę na statku z widokiem na zatokę Danmarksfjärden i centrum Karlskrony. Pałac stanowi część Światowego Dziedzictwa wraz z założeniem urbanistycznym Karlskrony. Otacza go park angielski oraz rozległy rezerwat przyrodniczy. W parku m.in. domek kąpielowy, świątynia Diany oraz symboliczny grobowiec af Chapmana (ostatecznie admirał został pochowany na cmentarzu w Augerum).
[238 km] 2 km w prawo 18-dołkowe pole golfowe w Nicklastorp
[239 km] Boråkra. W starej szkole ludowej pensjonat.
Pokoje gościnne z prywatną łazienką w cenie 900 SVK za jedynkę i 1010 SVK za dwójkę. Na piętrze wanna z hydromasażem. Kuchnia do dyspozycji. Ogród z miejscem do grillowania. Możliwy dostęp do sauny. Basen kąpielowy. Telefon: 76 323 07 45, e-mail: lotta@borakra.se
Na południe od drogi dawny majątek admiralski Västeråkra zwany też Väster Boråkra. Dwór był najpierw własnością generała Henryka af Trolle a następnie aptekarza admiralicji Mosesa Söderströma. Stanął w sąsiedztwie starego traktu królewskiego w kierunku Ronneby, którego fragmenty można obejrzeć i dzisiaj.

[240 km] Allatorp. Po prawej stronie drogi gospodarstwo Stora Boråkra sięgające swoją historią czasów duńskich. Drewniany dwór zbudowany w drugiej połowie XIX wieku. Jedna z nielicznych w Szwecji winnic założona w jednym z najcieplejszych miejsc w kraju.
Trasa biegnie teraz wąską, przełomową dolinką Silletorpsån o długości kilkuset metrów.
[241 km] Rondo na przedmieściach Karlskrony. Część węzła drogowego Karlskrona Väst. Na lewo (trzecim zjazdem) do dzielnicy Rosenholm. Dawne koszary wojskowe i siedziba 2 regimentu artylerii nadbrzeżnej. Kilka starych obiektów militarnych w tym długi drewniany magazyn Frivillighuset. Obecnie w dzielnicy mieści się hala widowiskowa Telenor oraz centrum rozrywkowe Boda Borg. Korty tenisowe, lodowisko oraz inne obiekty sportowe. Magazyn główny Muzeum Blekinge. 
Otwarte w czwartki miedzy 13 a 16. W innych terminach możliwość zwiedzania po wcześniejszej rezerwacji.
W kierunku miasta prosto (drugim zjazdem) i po przecięciu linii kolejowej w lewo Ronnebyvägen. Wjazd do centrum (wyspa Trossö) wzdłuż Sunnavägen i Osterleden.
[247 km] Karlskrona.